På tisdagen avslutade Volkswagen officiellt bilproduktionen vid sin ikoniska fabrik ”Gläserne Manufaktur” i Dresden. Det är första gången i företagets 88-åriga historia som en bilfabrik stängs i hemlandet Tyskland.

Den sista bilen som rullade av produktionsbandet var en röd elbil av modellen ID.3 GTX. Den signerades av alla anställda och kommer inte att säljas. 35.000 jobb går förlorade

Fabriken öppnade 2001 och har producerat modeller som lyxbilen Phaeton, e-Golf och, senast, ID.3. Totalt har fabriken producerat 165 508 bilar under 24 år.

– Beslutet att avsluta bilproduktionen vid Gläserne Manufaktur efter mer än tjugo års verksamhet var inte lätt att fatta, men det var absolut nödvändigt ur ett ekonomiskt perspektiv, enligt Thomas Schaefer från Volkswagens ledning.

Fabriken kommer att bli ett forsknings- och utvecklingscenter med fokus på chips, artificiell intelligens och robotik. Tekniska universitetet i Dresden kommer så småningom att uppta ungefär hälften av lokalerna.

Volkswagen, som står inför kraftigt fallande försäljning i Kina, ökad konkurrens från kinesiska biltillverkare, en svag ekonomi i Europa, stora investeringar i elbilar och effekterna av amerikanska tullar, ingick för ett år sedan ett avtal med fackföreningarna om att minska 35.000 arbetstillfällen i Tyskland fram till 2030.

Dr Hans Helmut Horn kallar det ”avindustrialisering”:

Die #deindustrialisierung Deutschlands schreitet weiter voran. https://t.co/pFAETWmCeC pic.twitter.com/KNSu13zXen

— Dr. Hans Helmut Horn (@horn_helmut) 16 december 2025